NT2-G16F齿轮泵价格

工作的液压动力源，它具有以下三大特点： 1、低噪声 　　NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑，达到静音运转。NT泵使用时声音较低，即使在高速运转时，其声音仍平稳平和。 2、**命 　　NT系列泵能在25MPa高压运转时，形成油膜保护零件不受磨损，使泵具有**命。 3、高压无压力脉动 　　NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油，从而能达到高压并消除压力脉动，可以作为系统精密控制之动力源。 　　本公司生产的NT系列内啮合齿轮泵现已在工程机械、自动化设备、锻压、叉车、注塑机、船舶、压砖机、弯管机、折弯、剪板机床等广泛领域使用。 NB3-G32F NT2-C20F NT2-D10F NT2-G10F NB5-C160F NB4-G40F NT2-C25F NT2-D12F NT2-G12F NB5-C200F NB4-G50F NT2-C32F NT2-D16F NT2-G16F NB5-C250F NB4-G63F NT3-C40F NT3-D20F NT3-G20F NB2-D10F NB5-G80F NT3-C50F NT3-D25F NT3-G25F NB2-D12F NB5-G100F NT3-C63F NT3-D32F NT3-G32F NB2-D16F NB5-G125F NT4-C80F NT4-D40F NT4-G40F NB3-D20F NT4-C100F NT4-D50F NT4-G50F NB3-D25F NT4-C125F NT4-D63F NT4-G63F NB3-D32F NT5-C160F NT5-D80F NT5-G80F NB4-D40F NT5-C200F NT5-D100F NT5-G100F NB4-D50F NT5-C250F NT5-D125F NT5-G125F NB4-D63F 低压泵 中压泵 高压泵 NT2-C20F齿轮泵 NT2-D10F齿轮泵 NT2-G10F齿轮泵 NT2-C25F齿轮泵 NT2-D12F齿轮泵 NT2-G12F齿轮泵 NT2-C32F齿轮泵 NT2-D16F齿轮泵 NT2-G16F齿轮泵 NT3-C40F齿轮泵 NT3-D20F齿轮泵 NT3-G20F齿轮泵 NT3-C50F齿轮泵 NT3-D25F齿轮泵 NT3-G25F齿轮泵 NT3-C63F齿轮泵 NT3-D32F齿轮泵 NT3-G32F齿轮泵 NT4-C80F齿轮泵 NT4-D40F齿轮泵 NT4-G40F齿轮泵 NT4-C100F齿轮泵 NT4-D50F齿轮泵 NT4-G50F齿轮泵 NT4-C125F齿轮泵 NT4-D63F齿轮泵 NT4-G63F齿轮泵 NT5-C160F齿轮泵 NT5-D80F齿轮泵 NT5-G80F齿轮泵 NT5-C200F齿轮泵 NT5-D100F齿轮泵 NT5-G100F齿轮泵 NT5-C250F齿轮泵 NT5-D125F齿轮泵 NT5-G125F齿轮泵 QT31-20-A QT31-25-A QT31-31.5-A QT41-40-A QT41-50-A QT41-63-A QT51-80-A QT51-100-A QT51-125-A QT61-160-A QT61-200-A QT61-250-A QT22-4-A QT22-5-A QT22-6.3-A QT22-8-A QT32-10-A QT32-12.5-A QT32-16-A QT42-20-A QT42-25-A QT42-31.5-A QT52-40-A QT52-50-A, QT52-63-A, QT62-80-A, QT62-100-A, QT62-125-A, QT23-4-A QT23-5-A QT23-6.3-A QT23-8-A  

齿轮泵常出现的问题

① 困油现象：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生较大的振动和噪声，影响系统正常工作。

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则：两槽间距为较小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

② 泄漏现象：齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮**隙，其次为测隙，*三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏较主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

③ 受力不均衡现象：右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿**泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿**与轴孔磨损。

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。