NT5-G100F齿轮泵温度很高

    NT5-G100F齿轮泵温度很高

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  • 产品价格:100.00 元/台
  • 发货地址:上海青浦赵巷 包装说明:纸箱
  • 产品数量:不限产品规格:标准规格
  • 信息编号:97501448公司编号:13616502
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上海域昊机电科技有限公司

原因不好说.我把这几年的经验总结了一下,你看看.自己找找符合那一条.

油液温度过高原因,及解决方法.齿轮泵,用46号抗磨液压油,用水冷却,冷却水很足,但是运转一会以后,泵温度特别高,而且油液温度也相当高,是什么原因,用户排查后,问题可能很简单,我们就遇到客户什么都检查过了,居然是插销没有,电机空转摩擦,致使泵温度过高


NT2-D10F齿轮泵    NT2-G10F齿轮泵    NT2-C20F齿轮泵




NT2-D12F齿轮泵    NT2-G12F齿轮泵    NT2-C25F齿轮泵




NT2-D16F齿轮泵    NT2-G16F齿轮泵    NT2-C32F齿轮泵




NT3-D20F齿轮泵    NT3-G20F齿轮泵    NT3-C40F齿轮泵




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NT5-D125F齿轮泵    NT5-G125F齿轮泵    NT5-C250F齿轮泵

 NT系列齿轮泵


一、概述

  直线共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖,能在高压、高速、大功率工作条件下低噪声工作的液压动力源,它具有以下三大特点:

1、低噪声

  NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑,达到静音运转。NT泵使用时声音较低,即使在高速运转时,其声音仍平稳平和。

2、**命

  NT系列泵能在25MPa高压运转时,形成油膜保护零件不受磨损,使泵具有**命。

3、高压无压力脉动

  NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油,从而能达到高压并消除压力脉动,可以作为系统精密控制之动力源。

  本公司生产的NT系列内啮合齿轮泵现已在工程机械、自动化设备、锻压、叉车、注塑机、船舶、压砖机、弯管机、折弯、剪板机床等广泛领域使用。


三、型号分类:

型  号


型  号


中压泵


高压泵


额定压力12.5 MPa


额定压力 25 MPa


较高压力 16 MPa


较高压力 32 MPa


NT2-D 10F


NT2-G10F


NT2-D 12F


NT2-G 12F


NT2-D 16F


NT2-G 16F


NT3-D 20F


NT3-G 20F


NT3-D 25F


NT3-G 25F


NT3-D 32F


NT3-G 32F


NT4-D 40F


NT4-G 40F


NT4-D 50F


NT4-G 50F


NT4-D 63F


NT4-G 63F


NT5-D 80F


NT5-G 80F


NT5-D 100F


NT5-G 100F


NT5-D 125F


NT5-G 125F


四、出油口位置说明: 

  1. 进出油口相对位置可作调整

  2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°

  3. NT2、NT3系列进出油口位置共有0°, 180°两种.NT4、NT5系列进出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四种

  4. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置


五、外形尺寸:


参数:


NT3-C20F,NT3-C25F,NT3-C32F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT4-C40F,NT4-C50F,NT4-C63F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT5-C80F,NT5-C100F,NT5-C125F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT2-D10F,NT2-D12F,NT2-D16F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT3-D20F,NT3-D25F,NT3-D32F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT4-D40F,NT4-D50F,NT4-D63F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT5-D80F,NT5-D100F,NT5-D125F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT2-G10F,NT2-G12F,NT2-G16F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT3-G20F,NT3-G25F,NT3-G32F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT4-G40F,NT4-G50F,NT4-G63F,直线共轭内啮合齿轮泵

NT5-G80F,NT5-G100F,NT5-G125F,直线共轭内啮合齿轮泵10


1.系统压力太高


2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良


3.蓄能器容量不足或有故障


4.油液脏或供油不足


5.油液粘度不对:a水供应失灵或风扇失灵


6.冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足


7.泵、马达、阀、缸及其他元件磨损


8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大


9.附近有热源影响,辐射热大


解决方法:1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合


适的压力


2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相


应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流


量、低压大流量时,采用变量泵


3.换大蓄能器,修理蓄能器


4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位


5.更换合适粘度的油液


6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水


阀;更换、修理风扇


7.清洗,修理或更换冷却器


8.改装冷却系统或加大油箱容量


9.更换已磨损的元件


10.装置适宜尺寸的管道和阀


11.采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液


泵温度高原因:


1.油液温度过高


2.有气穴现象


3.油液中有空气


4.溢流阀或卸荷阀压力调得太高


5.油液粘度过低或过高


6.过载


7.泵磨损或损坏


8.有可能是你的系统设计不合理引起的.


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单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。

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