原因不好说.我把这几年的经验总结了一下,你看看.自己找找符合那一条.
油液温度过高原因,及解决方法.齿轮泵,用46号抗磨液压油,用水冷却,冷却水很足,但是运转一会以后,泵温度特别高,而且油液温度也相当高,是什么原因,用户排查后,问题可能很简单,我们就遇到客户什么都检查过了,居然是插销没有,电机空转摩擦,致使泵温度过高
NT2-D10F齿轮泵 NT2-G10F齿轮泵 NT2-C20F齿轮泵
NT2-D12F齿轮泵 NT2-G12F齿轮泵 NT2-C25F齿轮泵
NT2-D16F齿轮泵 NT2-G16F齿轮泵 NT2-C32F齿轮泵
NT3-D20F齿轮泵 NT3-G20F齿轮泵 NT3-C40F齿轮泵
NT3-D25F齿轮泵 NT3-G25F齿轮泵 NT3-C50F齿轮泵
NT3-D32F齿轮泵 NT3-G32F齿轮泵 NT3-C63F齿轮泵
NT4-D40F齿轮泵 NT4-G40F齿轮泵 NT4-C80F齿轮泵
NT4-D50F齿轮泵 NT4-G50F齿轮泵 NT4-C100F齿轮泵
NT4-D63F齿轮泵 NT4-G63F齿轮泵 NT4-C125F齿轮泵
NT5-D80F齿轮泵 NT5-G80F齿轮泵 NT5-C160F齿轮泵
NT5-D100F齿轮泵 NT5-G100F齿轮泵 NT5-C200F齿轮泵
NT5-D125F齿轮泵 NT5-G125F齿轮泵 NT5-C250F齿轮泵
NT系列齿轮泵
一、概述
直线共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖,能在高压、高速、大功率工作条件下低噪声工作的液压动力源,它具有以下三大特点:
1、低噪声
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑,达到静音运转。NT泵使用时声音较低,即使在高速运转时,其声音仍平稳平和。
2、**命
NT系列泵能在25MPa高压运转时,形成油膜保护零件不受磨损,使泵具有**命。
3、高压无压力脉动
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油,从而能达到高压并消除压力脉动,可以作为系统精密控制之动力源。
本公司生产的NT系列内啮合齿轮泵现已在工程机械、自动化设备、锻压、叉车、注塑机、船舶、压砖机、弯管机、折弯、剪板机床等广泛领域使用。
三、型号分类:
型 号
型 号
中压泵
高压泵
额定压力12.5 MPa
额定压力 25 MPa
较高压力 16 MPa
较高压力 32 MPa
NT2-D 10F
NT2-G10F
NT2-D 12F
NT2-G 12F
NT2-D 16F
NT2-G 16F
NT3-D 20F
NT3-G 20F
NT3-D 25F
NT3-G 25F
NT3-D 32F
NT3-G 32F
NT4-D 40F
NT4-G 40F
NT4-D 50F
NT4-G 50F
NT4-D 63F
NT4-G 63F
NT5-D 80F
NT5-G 80F
NT5-D 100F
NT5-G 100F
NT5-D 125F
NT5-G 125F
四、出油口位置说明:
1. 进出油口相对位置可作调整
2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°
3. NT2、NT3系列进出油口位置共有0°, 180°两种.NT4、NT5系列进出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四种
4. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置
五、外形尺寸:
参数:
NT3-C20F,NT3-C25F,NT3-C32F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT4-C40F,NT4-C50F,NT4-C63F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT5-C80F,NT5-C100F,NT5-C125F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT2-D10F,NT2-D12F,NT2-D16F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT3-D20F,NT3-D25F,NT3-D32F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT4-D40F,NT4-D50F,NT4-D63F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT5-D80F,NT5-D100F,NT5-D125F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT2-G10F,NT2-G12F,NT2-G16F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT3-G20F,NT3-G25F,NT3-G32F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT4-G40F,NT4-G50F,NT4-G63F,直线共轭内啮合齿轮泵
NT5-G80F,NT5-G100F,NT5-G125F,直线共轭内啮合齿轮泵10
1.系统压力太高
2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良
3.蓄能器容量不足或有故障
4.油液脏或供油不足
5.油液粘度不对:a水供应失灵或风扇失灵
6.冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足
7.泵、马达、阀、缸及其他元件磨损
8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大
9.附近有热源影响,辐射热大
解决方法:1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合
适的压力
2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相
应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流
量、低压大流量时,采用变量泵
3.换大蓄能器,修理蓄能器
4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位
5.更换合适粘度的油液
6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水
阀;更换、修理风扇
7.清洗,修理或更换冷却器
8.改装冷却系统或加大油箱容量
9.更换已磨损的元件
10.装置适宜尺寸的管道和阀
11.采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
泵温度高原因:
1.油液温度过高
2.有气穴现象
3.油液中有空气
4.溢流阀或卸荷阀压力调得太高
5.油液粘度过低或过高
6.过载
7.泵磨损或损坏
8.有可能是你的系统设计不合理引起的.