今天看到有朋友问怎么修复损坏的齿轮泵,齿轮泵是否还能继续使用关系到液压系统工况的正常运作,今天,小编就教大家如何做好齿轮泵的维修工作。
(一)泵体的修复
由于液压系统吸油腔和排油腔压力相差很大,齿轮泵和轴承都受到径向不平衡力的作用,因此泵体内壁的磨损都发生在吸油腔一侧,可采用电镀青铜合金工艺来修复。电镀之前,泵体内必须用油石或金钢砂粉修整光洁。电镀工艺简单介绍如下-:
(1)镀前处理。处理方法与一般电渡青铜合金工艺处理方法一样。
(2)电解液配方。
(3)镀后处理。120℃恒温处理。泵体的常用材料为HT120~40铸铁和铸铝合金。泵体的二支承中心距偏差为0. 03~0. 04mm,二支承孔中心线的不平行度偏差为0. 01~0. 02mm,支承孔轴线对端面的垂直度为0.01~0.012mm,支承孔本身的圆度和圆柱度均为o.Olmm,齿轮孔和支承孔的同轴度为o.02mm,泵体内壁表面粗糙度Ra为0.8um,轴孔表面粗糙度Ra为1.6um,镀后机加工达到上述要求即可。